
باتری غلطک
غلطکهای راهسازی، ماشینآلات حیاتی در پروژههای عمرانی مانند ساخت جاده، باند فرودگاه، سدها و متراکمسازی خاک یا آسفالت هستند که با استفاده از وزن استاتیکی، ارتعاش یا ضربه، دانسیته مصالح را افزایش داده و پایهای محکم برای سازهها فراهم میکنند، و در انواع صاف، پاچهبزی یا ارتعاشی عرضه میشوند. باتریهای غلطک، در برابر لرزش و دماهای -۲۰ تا +۵۰ درجه سانتیگراد مقاوماند و با عمر مفید ۳-۵ سال، بدون عملکرد صحیح آنها، استارت و عملیات غلطک متوقف شده و بهرهوری پروژه تا ۵۰ درصد افت میکند.
مشخصات فنی باتری غلطک: ولتاژ، ظرفیت و انواع مناسب
باتریهای غلطکهای راهسازی، که عمدتاً از نوع سرب-اسیدی (Lead-Acid) هستند، با ولتاژ اسمی ۱۲ ولت برای هر باتری (و اغلب دو باتری سریشده برای رسیدن به ۲۴ ولت) و ظرفیت ۱۲۰ تا ۲۰۰ آمپر-ساعت (Ah) طراحی شدهاند تا جریان استارت سرد (CCA) بالا (تا ۵۰۰-۷۰۰ آمپر) برای موتورهای دیزلی سنگین فراهم کنند؛ این باتریها در انواع Flooded (با نیاز به نگهداری الکترولیت) یا AGM/GEL (مهر و موم شده بدون نگهداری و مقاوم به لرزش) عرضه میشوند، با وزن هر باتری ۴۵-۶۰ کیلوگرم و ابعاد استاندارد حدود ۵۱۰×۲۲۰×۲۳۰ میلیمتر، که برای تحمل دماهای عملیاتی -۲۰ تا +۵۰ درجه سانتیگراد و لرزشهای شدید مناسباند و عمر مفید ۳-۵ ساله با شارژ ۸-۱۰ ساعته دارند.
محل قرار گیری باتری در غلطک
به طور کلی، محل قرارگیری باتری در غلطکهای راهسازی (مانند مدلهای ویبرهای، استاتیکی، پاچهبزی یا پنوماتیک) بسته به نوع دیزلی یا برقی، طراحی سازنده و اندازه ماشین متفاوت است، اما اصول ایمنی، دسترسی آسان برای نگهداری و توزیع وزن برای تعادل عملیاتی اولویت دارند. در غلطکهای دیزلی سنتی (مانند مدلهای Bomag یا Caterpillar)، باتریها (معمولاً دو باتری ۱۲ ولت سریشده برای ۲۴ ولت) اغلب در محفظه موتور جلو (نزدیک رادیاتور یا زیر کاپوت موتور) یا سمت عقب (در محفظه حفاظتشده زیر صندلی اپراتور یا در قسمت شاسی عقب) نصب میشوند تا لرزشهای شدید را تحمل کنند و دسترسی برای چک مایعات و تعویض آسان باشد؛ برای مثال، در غلطکهای کوچک دستی یا مینی (مانند Hwzy Mini Road Roller)، باتری در یک محفظه اختصاصی (dedicated compartment) در بدنه اصلی قرار میگیرد. در غلطکهای برقی نوین (مانند مدلهای HAMM با باتری ۲۳.۴ کیلوواتساعت)، باتریهای لیتیوم-یون تعبیهشده در ساختار ماشین (built into the machine) در کف شاسی یا زیر درام جلو (front left) برای کاهش مرکز ثقل و افزایش پایداری تعبیه میشوند، که با سیستم مدیریت باتری (BMS) و شارژرهای استاندارد یکپارچه است و نیاز به دسترسی خارجی را به حداقل میرساند.
برندهای غلطک موجود در بازار ایران
در بازار ایران، برندهای غلطک به دو دسته داخلی و خارجی تقسیم میشوند. برندهای داخلی عمدتاً بر مدلهای اقتصادی تمرکز دارند، در حالی که خارجیها برای دوام و فناوری پیشرفتهتر شناخته میشوند.

برندهای ایرانی (داخلی و مونتاژ)
هپکو
برند هپکو، که مخفف Heavy Equipment Production Company است، یکی از بزرگترین تولیدکنندگان تجهیزات سنگین در خاورمیانه به شمار میرود. این شرکت ایرانی در سال ۱۹۷۲ (۱۳۵۱ شمسی) در اراک تأسیس شد و با هدف مونتاژ و تولید ماشینآلات سنگین راهاندازی گردید. در سال ۲۰۲۰، هپکو با امضای تفاهمنامههایی با شرکتهایی مانند شرکت ملی صنایع مس ایران، فولاد مبارکه، گلگهر، چادرملو و خانه معدن ایران، متعهد به تولید ۹۰۰ دستگاه ماشینآلات راهسازی (از جمله غلطکها) در دو سال اول شد. در حال حاضر، هپکو با حدود ۱۵۰۰ کارمند و ظرفیت تولید سالانه ۴۸۰۰ واحد، محصولات متنوعی برای صنایع نفت و گاز، انرژی، فلزات و معدن تولید میکند. در ایران و خاورمیانه، هپکو به عنوان پیشگام تولید غلطکهای راهسازی شناخته میشود و محصولات آن سالهاست در پروژههای عمرانی، راهسازی و معدنی مورد استفاده قرار میگیرد. غلطکهای هپکو برای متراکمسازی و کوبش مصالح ساختمانی مانند خاک، شن، آسفالت و بتن طراحی شدهاند و به افزایش مقاومت خاک، کاهش تغییر شکل و جابجایی آن، و کاهش نفوذپذیری کمک میکنند. این ماشینآلات در مدلهای متنوعی تولید میشوند و به دلیل دوام بالا، قدرت موتور قوی و کارایی مناسب، گزینهای ایدهآل برای پیمانکاران پروژههای کوچک و بزرگ هستند.
هلیکو
برند هلیکو متعلق به شرکت صنعتی هلی خودرو است. این شرکت از سال ۱۳۸۸ (۲۰۰۹ میلادی) با شماره ثبت ۱۸۹ سوادکوه و پروانه بهرهبرداری ۴۰۴۱۲/۷۰۱، فعالیت خود را در زمینه مونتاژ و تولید ماشینآلات راهسازی، عمرانی و معدنی آغاز کرده است. کارخانه هلیکو در شهرک صنعتی بشل، واقع در شهرستان سوادکوه (استان مازندران)، با مساحت بیش از ۵۰,۰۰۰ متر مربع و سرمایهگذاری شرکت آیروس نیرو (Airos Niroo) راهاندازی شده. این شرکت با واردات قطعات CKD (کاملاً مونتاژی) و استفاده از دانش فنی روز دنیا، حدود ۴۵% از قطعات را بومیسازی کرده و با نیروی کار حدود ۸۰۰ نفر، محصولات خود را برای بازار داخلی و صادرات تولید میکند. تمرکز اصلی بر مونتاژ لودرها، بیلهای مکانیکی (زنجیری و لاستیکی) و غلطکهای راهسازی و معدنی است، که هدف آن تأمین نیازهای پروژههای عمرانی و معدنی ایران است.
دلتا راه ماشین (Delta Rah Machine)
شرکت دلتا راه ماشین، یکی از تولیدکنندگان برجسته ماشینآلات راهسازی، عمرانی و معدنی در ایران است که با تمرکز بر بومیسازی فناوریهای پیشرفته، بیش از ۵۰% قطعات محصولات خود را داخلی تولید میکند. این شرکت در سال ۱۳۸۴ شمسی (۲۰۰۵ میلادی) تأسیس شد و ابتدا با واردات لودرها و بیلهای مکانیکی از برندهای چینی مانند Lishide فعالیت خود را آغاز کرد، اما به سرعت به سمت مونتاژ و تولید داخلی حرکت نمود. کارخانه اصلی آن در شهرک صنعتی پرند (استان تهران، شهرستان رباط کریم) واقع شده و مساحتی بیش از ۳۸,۰۰۰ متر مربع دارد، که مجهز به واحدهای پیشرفتهای مانند تراشکاری، جوشکاری، رنگآمیزی، مونتاژ، کنترل کیفیت و انبار است. دلتا راه ماشین با بهرهگیری از تجهیزات CNC (مانند کاتینگ، بورینگ، نورد و پرس برک) و همکاری با تأمینکنندگان جهانی مانند ZF آلمان (برای گیربکس و اکسل)، استانداردهای بینالمللی را رعایت میکند و گواهینامه ISO 9001:2008 را دریافت کرده است. این شرکت حدود ۲۵ سال سابقه مدیریتی مدیران خود را به عنوان پایه فعالیتها ذکر میکند و با نیروی متخصص، بر مشتریمداری و خدمات پس از فروش تأکید دارد.

آسیا ماشینآلات
شرکت آسیا ماشین، به عنوان یکی از پیشگامان صنعت ماشینآلات معدنی و فرآوری در ایران، از سال ۱۳۷۲ شمسی (۱۹۹۳ میلادی) فعالیت خود را با تمرکز بر طراحی، تولید و عرضه تجهیزات خردایش مواد معدنی مانند دستگاههای سنگشکن، ماسهشویی و خطوط کامل آسفالت، گچ و بتن آماده آغاز کرده است. این گروه صنعتی با دو کارخانه مجزا در شهر اردبیل و شهرک صنعتی شماره ۲ این استان، و بهرهگیری از کادر مهندسی متخصص و تجهیزات پیشرفته، بیش از ۲۹ سال سابقه همکاری با پیمانکاران عمرانی بزرگ را دارد و محصولات خود را به کشورهای همسایه صادر میکند؛ مدلهایی مانند ماسهساز دوطرفه AS16 و سنگشکن NP 14-15 از جمله نوآوریهای آن با راندمان بالا و نسبت خردایش برتر هستند، که بر اساس اصول توسعه کارکنان، مشارکت و رضایت مشتری بنا شدهاند.
روتاک
شرکت روتاک، با نام کامل روتاکو (Rotacco)، یکی از شرکتهای فعال در حوزه فروش و تأمین ماشینآلات ساختمانی و راهسازی در ایران است که با تمرکز بر ارائه محصولات با کیفیت بالا و قیمتهای رقابتی، به عنوان یکی از پیشگامان این صنعت شناخته میشود. این شرکت با سابقهای قابل توجه، ماشینآلاتی مانند بولدوزرها، لودرها، گریدرها و تجهیزات مرتبط را برای پروژههای عمرانی و معدنی عرضه میکند و بر بهبود فرآیندهای ساختمانی از طریق فناوریهای نوین تأکید دارد.
برندهای خارجی (وارداتی)
کوماتسو (Komatsu)
کوماتسو، یک شرکت چندملیتی ژاپنی پیشرو در تولید تجهیزات سنگین است که در سال ۱۹۲۱ در شهر کوماتسو، استان ایشیکاوا (ژاپن) توسط میتارو تاکئوچی تأسیس شد و دفتر مرکزی آن در میناتو، توکیو قرار دارد. ریشههای شرکت به سال ۱۹۱۷ بازمیگردد، زمانی که Komatsu Iron Works به عنوان کارگاه تعمیر تجهیزات معدنی برای معدن Takeuchi Mining Industry راهاندازی شد؛ در ۱۹۳۱، کوماتسو اولین بولدوزر (مدل ۱) و تراکتور زنجیری کشاورزی ژاپن را تولید کرد و در دهه ۱۹۴۰، با تمرکز بر تجهیزات نظامی مانند بولدوزرها و پوستههای ضد هوایی برای نیروی دریایی ژاپن، گسترش یافت. پس از جنگ جهانی دوم، تحت مدیریت یوشیناری کاوای، به سمت تولید غیرنظامی مانند بولدوزرها، فورکلیفتها و موتورهای دیزلی (از ۱۹۴۹) حرکت کرد و در دهه ۱۹۵۰، با بازسازی ژاپن، رشد چشمگیری داشت. صادرات از ۱۹۶۴ توسط ریوئیچی کاوای (پسر بنیانگذار) آغاز شد و شرکت در ۱۹۷۰ به آمریکای شمالی، ۱۹۷۴ به مکزیک و برزیل، و از ۱۹۹۵ به چین و هند گسترش یافت. در ۲۰۰۸، اولین بیل مکانیکی هیدرولیکی هیبریدی جهان را معرفی کرد و در ۲۰۲۲، GHH Group GmbH آلمانی را برای تقویت تجهیزات معدنی زیرزمینی خریداری کرد. امروزه، کوماتسو دومین تولیدکننده بزرگ تجهیزات ساختمانی و معدنی جهان (پس از کاترپیلار) است، با سهم بازار ۱۰.۴%، فروش خالص ۳.۹ تریلیون ین ژاپنی (۲۰۲۴)، بیش از ۶۰,۰۰۰ کارمند و ۲۵۸ شرکت تابعه در ۱۹۰ کشور.

کاترپیلار (Caterpillar)
کاترپیلار (Caterpillar Inc.)، که اغلب با نام Cat شناخته میشود، بزرگترین تولیدکننده تجهیزات ساختمانی، معدنی و مهندسی جهان است و دفتر مرکزی آن در ایروینگ، تگزاس (ایالات متحده) قرار دارد. این شرکت در ۱۵ آوریل ۱۹۲۵ از ادغام دو شرکت Holt Manufacturing Company (تأسیس ۱۸۹۰ توسط بنجامین هولت در استاکتون، کالیفرنیا) و C.L. Best Tractor Company (تأسیس ۱۹۱۰ توسط کلارنس لئو بست) تشکیل شد. پس از ادغام، شرکت ابتدا در سن لئاندرو کالیفرنیا مستقر بود و در ۱۹۳۰ به پیوریا، ایلینوی منتقل شد؛ در ۱۹۸۶ به Caterpillar Inc. تغییر نام داد و در ۲۰۱۷ به دیرفیلد، ایلینوی و سپس در ۲۰۲۲ به ایروینگ رفت. در رکود بزرگ ۱۹۳۰، اولین موتور دیزلی (D9900 در ۱۹۳۱) و رنگ زرد “Hi-Way Yellow” را معرفی کرد و در جنگ جهانی دوم، تجهیزات را برای نیروی دریایی آمریکا (Seabees) در اقیانوس آرام تأمین کرد (رتبه ۴۴ در تولید نظامی). پس از جنگ، با بوم ساختمانی رشد کرد، اولین کارخانه خارجی را در ۱۹۶۰ در برزیل افتتاح کرد و در ۱۹۸۰ها با رقابت کوماتسو و تحریم شوروی (از دست دادن ۴۰۰ میلیون دلار) به مرز ورشکستگی رسید (زیان روزانه ۱ میلیون دلار)، اما با مدرنسازی کارخانهها (۱.۲ میلیارد دلار تا ۱۹۹۳) و خریدهایی مانند Bucyrus (۲۰۱۱، ۸.۸ میلیارد دلار برای تجهیزات معدنی) احیا شد. در ۲۰۲۵، RPMGlobal Holdings را برای نرمافزار معدنی (۷۲۸ میلیون دلار) خرید و هدف کاهش ۳۰% انتشارات تا ۲۰۳۰ را پیگیری میکند.

ولوو (Volvo)
ولوو کانستراکشن اکوئیپمنت (Volvo CE)، زیرمجموعه گروه ولوو سوئد، یکی از بزرگترین تولیدکنندگان جهانی تجهیزات ساختمانی و راهسازی است. در ۱۹۲۷، ولوو به عنوان بخشی از SKF تأسیس گردید و در ۱۹۵۰، بولیندر-مونکتِل (Bolinder-Munktell) را خریداری کرد؛ در ۱۹۹۱، Åkermans را خرید و در ۱۹۹۵، VME به طور کامل به ولوو CE تبدیل شد. خریدهای بعدی شامل Zettelmeyer (۱۹۹۶)، Samsung Heavy Industries (۱۹۹۸)، Ingersoll Rand (۲۰۰۷، ۱.۳ میلیارد دلار برای تجهیزات جادهای)، Terex Haul Trucks (۲۰۱۴) و Lingong (SDLG، ۲۰۰۷) بود. در ۲۰۲۲، اولین ماشین ساختمانی از فولاد بدون فسیل را تحویل داد و در ۲۰۲۵، فروش SDLG را تکمیل کرد. امروزه، ولوو CE با بیش از ۱۵,۰۰۰ کارمند، ۱۱۰ کارخانه در ۱۱ کشور (سوئد، آمریکا، برزیل، چین، کره جنوبی و غیره) و حضور در ۱۴۰+ کشور، بر پایداری تمرکز دارد: هدف کاهش ۳۰% انتشارات تا ۲۰۳۰، ماشینهای الکتریکی (مانند EC230 Electric)، هیدروژنی (پروتوتایپ A60H در ۲۰۲۲) و بازیافت. فروش ۲۰۲۴: حدود ۲۵% درآمد گروه ولوو (کل ۳۷۲ میلیارد کرون سوئد).
هیوندای (Hyundai)
هیوندای کانستراکشن اکوئیپمنت (HD Hyundai Construction Equipment)، بخشی از گروه HD Hyundai Heavy Industries، یکی از تولیدکنندگان پیشرو جهانی تجهیزات ساختمانی و راهسازی است. این برند در سال ۱۹۸۵ به عنوان بخش ماشینآلات سنگین Hyundai Heavy Industries (HHI) تأسیس شد، که خود زیرمجموعه گروه هیوندای است؛ در ۲۰۰۷، با خرید واحد تجهیزات فشرده Ingersoll Rand (شامل Bobcat)، به رتبه هفتم جهانی رسید و در ۲۰۲۱، به HD Hyundai Infracore تغییر نام داد. امروزه، با بیش از ۱۵,۰۰۰ کارمند، ۹ مرکز عملیاتی جهانی (در آمریکا، اروپا، چین، برزیل و غیره) و ۴۰۵ نمایندگی در ۱۲۹ کشور، بر نوآوریهایی مانند ماشینهای الکتریکی، هیدروژنی، AI برای ایمنی و سیستم مدیریت از راه دور Hi MATE تمرکز دارد؛ هدف: کاهش ۳۰% انتشارات تا ۲۰۳۰ و تبدیل شدن به “تمیزترین شرکت جهان”. فروش ۲۰۲۴: بیش از ۲ میلیارد دلار صادرات، با تمرکز بر کیفیت ارگونومیک، بهرهوری سوخت (تا ۱۰% کمتر) و دوام در شرایط سخت.
بوماک (Bomag)
آلمانی، مدلهای برقی نوین برای محیطهای حساس.
میتسوبیشی (Mitsubishi) و هیتاچی (Hitachi)
ژاپنی، برای متراکمسازی خاک رسی.
XCMG
چینی، مدلهای ارزان و پرتعداد مانند GR215A.
میکاسا (Mikasa)
ژاپنی، غلطکهای دستی کوچک برای فضاهای محدود.
کوپاز (Copaz)
اروپایی، مدلهای پنوماتیک برای آسفالت.

برندهای پرتقاضاترین در بازار ایران
بر اساس تقاضای بازار ، برندهای هپکو (به دلیل تولید داخلی و دسترسی آسان به قطعات، پرتقاضاترین برای پروژههای دولتی)، کوماتسو (دوام بالا و محبوبیت در عملیات سنگین)، XCMG (قیمت رقابتی چینی و واردات آسان) و کاترپیلار (فناوری برتر برای شرکتهای خصوصی) بیشترین تقاضا را دارند؛ تقاضا در سال ۲۰۲۵ به سمت مدلهای برقی و هیبریدی (مانند بوماک) رو به افزایش است، اما هپکو با سهم بازار ۴۰ درصدی داخلیها، اقتصادیترین گزینه باقی مانده است.
قیمت باتری غلطک
| مشخصات باتری | قیمت | 
|---|---|
| باتری 120 آمپر کیان پاور | قیمت: 7,626,000تومان | 
| باتری 120 آمپر صبا باتری | قیمت: 5,355,000تومان | 
| باتری 120 آمپر اوربیتال سپاهان باتری | قیمت: 8,432,000تومان | 
| باتری 120 آمپر واریان صبا باتری | قیمت: 5,355,000تومان | 
| مشخصات باتری | قیمت | 
|---|---|
| باتری 150 آمپر کیان پاور | قیمت: 9,533,000تومان | 
| باتری 150 آمپر صبا باتری | قیمت: 6,694,000تومان | 
| باتری 150 آمپر وایا | قیمت: 8,579,700تومان | 
| باتری 150 آمپر واریان صبا باتری | قیمت: 6,694,000تومان | 
| باتری 150 آمپر اوربیتال سپاهان باتری | قیمت: 11,207,000تومان | 
| باتری 150 آمپر سوزوکی سپاهان باتری | قیمت: 12,327,700تومان | 
| مشخصات باتری | قیمت | 
|---|---|
| باتری 170 آمپر کیان پاور | قیمت: 10,804,000تومان | 
| باتری 170 آمپر صبا باتری | قیمت: 7,587,000تومان | 
| باتری 170 آمپر وایا | قیمت: 9,723,600تومان | 
| باتری 170 آمپر واریان صبا باتری | قیمت: 7,587,000تومان | 
| باتری 170 آمپر اوربیتال سپاهان باتری | قیمت: 11,956,000تومان | 
| باتری 170 آمپر سوزوکی سپاهان باتری | قیمت: 13,151,600تومان | 
| مشخصات باتری | قیمت | 
|---|---|
| باتری 180 آمپر کیان پاور | قیمت: 11,440,000تومان | 
| باتری 180 آمپر اوربیتال سپاهان باتری | قیمت: 12,433,000تومان | 
| باتری 180 آمپر سوزوکی سپاهان باتری | قیمت: 13,676,300تومان | 
| مشخصات باتری | قیمت | 
|---|---|
| باتری 190 آمپر کیان پاور | قیمت: 12,075,000تومان | 
| باتری 190 آمپر وایا | قیمت: 10,867,500تومان | 
| باتری 190 آمپر اوربیتال سپاهان باتری | قیمت: 13,063,000تومان | 
| باتری 190 آمپر سوزوکی سپاهان باتری | قیمت: 14,369,300تومان | 
| مشخصات باتری | قیمت | 
|---|---|
| باتری 200 آمپر کیان پاور | قیمت: 12,710,000تومان | 
| باتری 200 آمپر صبا باتری | قیمت: 8,785,000تومان | 
| باتری 200 آمپر وایا | قیمت: 11,439,000تومان | 
| باتری 200 آمپر واریان صبا باتری | قیمت: 8,785,000تومان | 
| باتری 200 آمپر اوربیتال سپاهان باتری | قیمت: 14,813,000تومان | 
راهنمای تعمیر و تعویض باتری غلطک
قبل از شروع فرآیند تعویض، اطمینان حاصل کنید که باتری جایگزین مناسب تهیه شده باشد. راهنمای خرید بهترین باتری در بخشهای قبلی ارائه شده است؛ با این حال، اگر ابهام یا سؤالی باقی مانده، میتوانید با پشتیبانی امداد باتری تماس بگیرید و از مشاوره رایگان بهرهمند شوید.
نکات ایمنی و مراحل اجرایی
- رعایت نکات ایمنی: ابتدا موتور را خاموش کرده و سوئیچ را بردارید. استفاده از دستکش ایمنی ضروری است تا از تماس با اسید یا جرقه جلوگیری شود. برای پیشگیری از قطبیت معکوس، ترتیب ترمینالهای مثبت و منفی را قبل از جدا کردن باتری قدیمی یادداشت کنید.
- جدا کردن کابلها: ابتدا کابل اتصال به زمین (سیاه) را از ترمینال منفی جدا کنید تا از اتصال کوتاه بین ترمینال مثبت و بدنه جلوگیری شود.
- بررسی محل باتری: ناحیه قرارگیری باتری را از نظر خوردگی و آسیب براکتها بررسی کنید. وجود خوردگی ممکن است نشاندهنده نشت اسید باشد که در این صورت، مراجعه به تعمیرکار حرفهای لازم است.
- پاکسازی ترمینالها: زنگزدگی و آلودگی را از گیرههای ترمینال با برس سیمی پاک کنید تا مقاومت الکتریکی کاهش یابد و از خرابی زودهنگام باتری جلوگیری شود.
- نصب محکم گیرهها: گیرهها را با دقت و بهصورت محکم نصب کنید تا از قطع شدن تماس به دلیل لرزش جلوگیری شود. از آچار گشتاور برای بستن گیرهها با نیروی مشخصشده در دفترچه راهنما استفاده کنید و مراقب آسیب به ترمینالها باشید.
- قرارگیری صحیح باتری: اطمینان حاصل کنید که باتری بهدرستی در محل خود قرار گرفته است. پس از جایگذاری، گیرهها را با گشتاور مناسب محکم کنید.
- اتصال کابلها: ابتدا کابل قرمز (مثبت) را به ترمینال مثبت و سپس کابل سیاه (منفی) را به ترمینال منفی وصل کنید و دوباره قطبیت را بررسی کنید.
- کالیبراسیون سیستمها: پس از تعویض، ممکن است نیاز به کالیبراسیون مجدد سیستمهای داخلی مانند کیسه هوا، سنسورها یا سیستم استارت-استاپ باشد. برای این موارد، بهتر است کار را به گاراژ حرفهای بسپارید.
با رعایت این مراحل و نکات ایمنی، تعویض باتری بهصورت ایمن و مؤثر انجام میشود.
نشانههای خرابی باتری و راهحلها
علائم خرابی باتری غلطک عبارتند از:
- استارت ضعیف یا عدم روشن شدن موتور هنگام چرخاندن کلید.
- کمنور شدن یا چشمک زدن چراغهای داشبورد و جلو هنگام استارت.
- شنیدن صدای کلیک از استارتر بدون روشن شدن خودرو.
- خالی شدن سریع باتری حتی پس از شارژ کامل (مثلاً رانندگی ۲۰ دقیقهای).
- تورم یا نشتی بدنه باتری. در صورت مشاهده این نشانهها، باتری را تست کرده یا با خدمات تعویض شبانه روزی ما، باتری جدید نصب کنید تا از توقف ناگهانی جلوگیری شود.
چگونه عمر باتری غلطک را افزایش دهیم؟
برای افزایش عمر باتری غلطک (معمولاً ۳-۵ سال در شرایط سنگین)، استفاده از باتریهای بدون نگهداری (sealed) با نشانگر وضعیت را انتخاب کنید که فقط نیاز به تمیزکاری و شارژ کامل دارند و عمر را تا ۲۰% افزایش میدهند. در فصلهای سرد، باتری را با CCA بالا (بالای ۸۰۰ آمپر) تجهیز کنید و قبل از عملیات، آن را در محیط گرم (بالای ۱۰ درجه) قرار دهید تا از کاهش ظرفیت در سرما جلوگیری شود. از عایق حرارتی برای محافظت باتری در برابر گرمای موتور استفاده نمایید، زیرا دمای بالای ۳۰ درجه میتواند عمر را تا ۵۰% کوتاه کند. در دورههای غیرفعال، باتری را از سیستم جدا کنید و با شارژر هوشمند به ولتاژ ۱۲.۷-۱۳.۲ ولت نگه دارید تا از سولفاته شدن صفحات جلوگیری شود. ترمینالها را با برس سیمی تمیز و با اسپری ضدخوردگی پوشش دهید تا جریان الکتریکی بدون افت حفظ شود، و از باتریهای سنگینوزن با محفظه ضدلرزش برای سایتهای پرارتعاش بهره ببرید. سیستم دینام را هر ۵۰۰ ساعت چک کنید تا شارژ متعادل (۱۳.۵-۱۴.۵ ولت) تأمین شود، و از لوازم جانبی کممصرف برای کاهش بار اضافی استفاده نمایید. با این اقدامات، توقفهای عملیاتی تا ۳۰% کاهش مییابد و عمر باتری در محیطهای معدنی یا ساختمانی تا ۴۰% افزایش پیدا میکند.
طریقه بستن باتری 12 ولت به صورت سری
برای به دست آوردن خروجی ۲۴ ولت از دو باتری ۱۲ ولت، باید آنها را به صورت سری به هم متصل کنید. این روش ولتاژ را دو برابر میکند (۱۲ + ۱۲ = ۲۴ ولت)، اما ظرفیت آمپر-ساعت ثابت میماند. کافی است ترمینال منفی (-) باتری اول را با کابل مناسب به ترمینال مثبت (+) باتری دوم وصل کنید. سپس، ترمینال مثبت (+) باتری اول به عنوان خروجی مثبت ۲۴ ولت و ترمینال منفی (-) باتری دوم به عنوان خروجی منفی استفاده میشود. حتماً از باتریهای یکسان (از نظر نوع و ظرفیت) استفاده کنید، اتصالات را ایزوله کنید و با مولتیمتر ولتاژ را چک کنید. برای ایمنی، دستکش و عینک بپوشید و از شارژر ۲۴ ولت مناسب برای شارژ همزمان باتریها استفاده کنید.

نحوه محاسبه قیمت باطری کهنه
- تحویل باتری کهنه اجباری نیست.
- قیمت محصولات در سایت با احتساب تحویل باتری کهنه در نظر گرفته شده است.
- در صورت تحویل ندادن باتری فرسوده مبلغی به قیمت باتری اضافه خواهد شد.
- قیمت باتری کهنه به این صورت محاسبه میشود که مثلا حاصل ضرب نرخ هر آمپر در 74
- با تحویل باتری کهنه و بازیافت آن به محیط زیست آسیب کمتری وارد میشود.
| مدل غلطک | نام برند | نام برند غلطک به انگلیسی | 
|---|---|---|
| CA25 | هپکو | Hepco | 
| HC100 | هپکو | Hepco | 
| HCD100C | هپکو | Hepco | 
| HC13 | هپکو | Hepco | 
| Sheepsfoot | هپکو (پاچه بزی) | Hepco | 
| Missile | هپکو (موشکی) | Hepco | 
| 3410 | هام | Hamm | 
| BW Series | بوماک | Bomag | 
| SW Series | ساکایی | Sakai | 
| CA Series | دیناپاک | Dynapac | 
| CS Series | کاترپیلر | Caterpillar | 
| 520 | تیراژه | Tirajeh | 
| Rubber Tire | واتانابه | Watanabe | 
| 11 | سی جی | CG | 
| Sheepsfoot | رومانی (کششی) | Romanian Tractor | 
| BW 213 | بوماگ | Bomag | 
استعلام گارانتی امداد باتری
امداد باتری خدمات تست و نصب باتری را به صورت شبانه روزی انجام میدهد اما برای اطلاع از شرایط گارانتی باتری بسته به اینکه کدام باتری را انتخاب و خریداری کرده اید میتوانید با مشاوران ما تماس حاصل فرمایید یا اینکه به سایت خود باتری خریداری شده مراجعه کنید زیرا شرایط گارانتی هر باتری متفاوت است.
سوالات متداول
خرید باتری غلطک از فروشندگان معتبر اهمیت زیادی دارد، زیرا تضمین کیفیت، اصالت محصول و خدمات پس از فروش را فراهم میکند. فروشندگان معتبر مانند امداد باتری، باتریهای تاریخ تولید تازه (کمتر از ۶ ماه) عرضه میکنند که عمر مفید را تا ۳۰ درصد افزایش میدهد، در حالی که فروشندگان غیرمعتبر ممکن است محصولات قدیمی یا بازسازیشده ارائه دهند که کارایی را کاهش میدهد. همچنین، این فروشندگان گارانتی معتبر و خدمات نصب شبانه روزی در محل ارائه میدهند، که هزینههای اضافی را تا ۲۰ درصد کم میکند و از آسیبهای ناشی از نصب غیرحرفهای جلوگیری مینماید. فروشندگان معتبر باتریهای استاندارد با مشخصات دقیق ارائه میکنند که با مدل غلطک سازگار است، در حالی که محصولات غیرمعتبر ممکن است ناسازگار یا غیرایمن باشند. خرید از منابع نامعتبر میتواند منجر به خرابی زودهنگام، هزینههای تعمیر اضافی یا حتی خطرات ایمنی مانند نشت اسید شود.
باتری غلطک بسته به نوع آن از120 آمپر تا 200 آمپر متفاوت است.
