باتری کامیونت یکی از اجزای حیاتی این نوع خودروهای تجاری است که نقش کلیدی در تأمین انرژی الکتریکی مورد نیاز برای عملکرد صحیح سیستمهای مختلف کامیونت ایفا میکند. از استارت زدن موتور تا تأمین برق برای سیستمهای روشنایی، تهویه و سایر تجهیزات الکتریکی، باتری کامیونت باید از کیفیت و عملکرد بالایی برخوردار باشد. این مطلب با هدف ارائه اطلاعات دقیق و کاربردی برای رانندگان، مالکان کامیونتها و تکنسینهای خودرو تنظیم شده است.
| ویژگی | توضیحات | 
|---|---|
| تعداد باتری | 2 عدد | 
| ولتاژ هر باتری | 12 ولت (اتصال و تامین 24 ولت) | 
| ظرفیت مورد استفاده | 60 تا 100 آمپر ساعت | 
| نوع باتری | اسیدی یا اتمی (سیلد) | 
مشخصات باتری کامیونت
باتریهای مورد استفاده در کامیونتها به دلیل نیازهای الکتریکی خاص این خودروها، با باتریهای خودروهای سواری تفاوت دارند. مشخصات باتری کامیونت به نوع خودرو، ظرفیت مورد نیاز، و شرایط کاری آن بستگی دارد. به طور کلی، در کامیونتها از دو عدد باتری با ظرفیت 60 تا 100 آمپر ساعت استفاده میشود. این باتریها معمولاً از نوع سرب-ا سیدی (Lead-Acid) و یا سیلد هستند. در ادامه، جزئیات بیشتری درباره مشخصات باتری کامیونت ارائه میشود:
- ظرفیت باتری (آمپرساعت): ظرفیت باتری کامیونت بین 60 تا 100 آمپرساعت است. این ظرفیت برای تأمین انرژی مورد نیاز در شرایط کاری سنگین، مانند حمل بارهای سنگین یا استفاده در دماهای پایین، طراحی شده است. ظرفیت بالاتر به معنای توانایی ذخیره انرژی بیشتر و عملکرد بهتر در شرایط سخت است.
- ولتاژ باتری: هر باتری کامیونت به طور معمول 12 ولت است، اما در سیستمهای برقی کامیونتها، دو باتری به صورت سری به هم متصل میشوند تا ولتاژ کلی 24 ولت را تأمین کنند. این سیستم 24 ولتی برای پشتیبانی از موتورهای دیزلی قدرتمند و تجهیزات الکتریکی سنگین کامیونتها ضروری است.
- ابعاد و وزن: باتریهای کامیونت معمولاً بزرگتر و سنگینتر از باتریهای خودروهای سواری هستند. ابعاد باتریها به گونهای طراحی شده که در محفظههای مخصوص کامیونت جای بگیرند. وزن باتریها بسته به ظرفیت، معمولاً بین 15 تا 30 کیلوگرم است، که این وزن به دلیل استفاده از مواد سنگین مانند سرب و الکترولیت است.
- طول عمر باتری: طول عمر باتری کامیونت به عوامل متعددی از جمله کیفیت ساخت، شرایط نگهداری، نحوه استفاده، و دمای محیط بستگی دارد. به طور متوسط، باتریهای کامیونت بین 2 تا 5 سال عمر میکنند، اما با نگهداری مناسب میتوان این مدت را افزایش داد. عواملی مانند شارژ بیش از حد، دشارژ عمیق، یا دمای بسیار بالا و پایین میتوانند عمر باتری را کاهش دهند.
- برندهای معتبر: برندهای معتبری مانند صبا باتری، کیان باتری و سپاهان در ایران برای کامیونتها استفاده میشوند. انتخاب برند معتبر میتواند تأثیر زیادی بر عملکرد و طول عمر باتری داشته باشد. همچنین، برخی برندها گارانتیهای طولانی مدت ارائه میدهند که برای مالکان کامیونتها ارزشمند است.
- استانداردهای کیفی: باتریهای کامیونت باید با استانداردهای بینالمللی مانند DIN (استاندارد آلمان) یا JIS (استاندارد ژاپن) مطابقت داشته باشند. این استانداردها تضمین میکنند که باتری در شرایط مختلف کاری، از جمله دماهای بالا یا پایین، عملکرد قابل اعتمادی دارد.




قیمت باتری کامیونت
قیمت باتری کامیونت تحت تأثیر عوامل متعددی قرار دارد که در انتخاب و خرید آن نقش مهمی ایفا میکنند. ظرفیت باتری (آمپرساعت) یکی از عوامل کلیدی است؛ باتریهای با ظرفیت بالاتر معمولاً گرانتر هستند، زیرا برای ذخیره انرژی بیشتر از مواد اولیه بیشتر در آنها استفاده شده است. نوع باتری، مانند سرب -اسیدی، AGM یا اتمی، نیز بر قیمت تأثیر میگذارد. برند باتری و کیفیت ساخت آن از دیگر عوامل مهم هستند؛ برندهای معتبر داخلی مانند صبا باتری یا کیان باتری به دلیل استانداردهای کیفی و گارانتی، قیمت متفاوتی نسبت به محصولات متفرقه دارند. شرایط بازار، از جمله عرضه و تقاضا و هزینههای تولید، نیز میتواند قیمت را تغییر دهد. خرید باتریهای خارجی به دلیل محدودیتهای وارداتی توصیه نمیشود، زیرا ممکن است تاریخ مصرف گذشته یا تقلبی باشند و خدمات پس از فروش مناسبی نداشته باشند. انتخاب باتریهای داخلی با گارانتی معتبر و خرید از مراکز مجاز، علاوه بر اطمینان از کیفیت، هزینههای نگهداری و تعویض را کاهش میدهد.
| مشخصات باتری | قیمت | 
|---|---|
| باتری 60 آمپر کیان پاور | |
| باتری 60 آمپر صبا | قیمت: 3,450,000تومان | 
| باتری 60 آمپر وایا | قیمت: 4,210,400تومان | 
| باتری 60 آمپر سوزوکی | قیمت: 5,192,000تومان | 
| باتری 60 آمپر اوربیتال | قیمت: 4,563,000تومان | 
| مشخصات باتری | قیمت | 
|---|---|
| باتری 66 آمپر کیان پاور | |
| باتری 66 آمپر صبا | قیمت: 3,745,000تومان | 
| باتری 66 آمپر وایا | قیمت: 4,538,400تومان | 
| باتری 66 آمپر سوزوکی | قیمت: 5,673,000تومان | 
| باتری 66 آمپر اوربیتال | قیمت: 4,963,000تومان | 
| مشخصات باتری | قیمت | 
|---|---|
| باتری 70 آمپر کیان پاور | |
| باتری 70 آمپر صبا | قیمت: 3,825,000تومان | 
| باتری 70 آمپر وایا | قیمت: 4,784,800تومان | 
| باتری 70 آمپر سوزوکی | قیمت: 5,944,000تومان | 
| باتری 70 آمپر اوربیتال | قیمت: 5,194,000تومان | 
| مشخصات باتری | قیمت | 
|---|---|
| باتری 74 آمپر کیان پاور | |
| باتری 74 آمپر صبا | قیمت: 4,196,000تومان | 
| باتری 74 آمپر وایا | قیمت: 4,796,800تومان | 
| باتری 72 آمپر سوزوکی | قیمت: 5,892,000تومان | 
| باتری 74 آمپر اوربیتال | قیمت: 5,138,000تومان | 
| مشخصات باتری | قیمت | 
|---|---|
| باتری 100 آمپر کیان پاور | |
| باتری 100 آمپر صبا | قیمت: 4,669,000تومان | 
| باتری 100 آمپر وایا | قیمت: 6,386,400تومان | 
| باتری 100 آمپر سوزوکی | قیمت: 8,160,000تومان | 
| باتری 100 آمپر اوربیتال | قیمت: 7,159,000تومان | 
| مشخصات باتری | قیمت | 
|---|---|
| باتری 90 آمپر کیان پاور | |
| باتری 90 آمپر صبا | قیمت: 4,017,000تومان | 
| باتری 90 آمپر وایا | قیمت: 6,188,000تومان | 
| باتری 90 آمپر سوزوکی | قیمت: 7,789,000تومان | 
| باتری 90 آمپر اوربیتال | قیمت: 6,854,000تومان | 
| مشخصات باتری | قیمت | 
|---|---|
| باتری 80 آمپر کیان پاور | قیمت: 6,876,000تومان | 
محل نصب باتری در کامیونتها
محل نصب باتری در کامیونتها به طراحی و مدل خودرو بستگی دارد، اما معمولاً در مکانهایی قرار میگیرد که هم دسترسی به آنها آسان باشد و هم از آسیبهای محیطی مانند رطوبت، گرما، یا ضربه محافظت شوند. در ادامه، رایجترین بخشهایی که باتری کامیون نصب میشوند، مورد بررسی قرار میگیرند:

- زیر کابین راننده: در بسیاری از کامیونتها، باتریها در محفظهای زیر کابین راننده قرار دارند. این مکان دسترسی آسان برای تعمیر و نگهداری را فراهم میکند و باتریها را از عوامل محیطی محافظت میکند.
- کنار شاسی: در برخی مدلها، باتریها در کنار شاسی خودرو، معمولاً در نزدیکی چرخهای جلو یا عقب، نصب میشوند. این طراحی به توزیع وزن خودرو کمک میکند و فضای داخل کابین را آزاد میکند.
- پشت صندلی شاگرد، داخل کابین: در برخی از کامیونها باتری داخل کابین راننده قرار دارد.
- زیر رکاب ورود: در بعضی کامیونتها باتری زیر رکاب ورود راننده یا شاگرد قرار گرفته است.
برندها و مدلهای کامیونت موجود در ایران
برندهای کامیونت موجود در ایران به شرح زیر است:
- فوتون Foton
- جک JAC
- کاویان Kavian
- فورس Force
- دایون Dayun
- آیسوزو Isuzu
- هیوندای Hyundai
- ویرا Vira








تعویض باتری کامیونت در محل در تهران و کرج
تعویض باتری کامیونت در محل، خدمتی کاربردی است که به رانندگان و مالکان کامیونتها امکان میدهد بدون نیاز به مراجعه به تعمیرگاه، باتری معیوب خود را تعویض کنند. این خدمت بهویژه در شهرهای پرترافیک مانند تهران و کرج، که جابجایی کامیونت به تعمیرگاه ممکن است زمانبر و دشوار باشد، بسیار مفید است. در ادامه، جزئیات این خدمات بررسی میشود.
مهمترین مزایای تعویض باتری در محل به شرح زیر هستند:
- صرفهجویی در زمان، رانندگان میتوانند بدون نیاز به جابجایی خودرو، باتری جدید را در محل دریافت کنند. این امر بهویژه برای کامیونتهایی که در حین کار دچار مشکل باتری میشوند، حیاتی است.
- این خدمت نیاز به حمل کامیونت به تعمیرگاه را حذف میکند و برای رانندگان پرمشغله ایدهآل است.
- افزایش سرعت عمل؛ تکنسینهای حرفهای معمولاً میتوانند در کمتر از یک ساعت باتری را تعویض کنند.
- دسترسی به باتریهای باکیفیت، شرکتهای ارائهدهنده این خدمات معمولاً باتریهای استاندارد و برندهای معتبر را عرضه میکنند.
- خدمات اضطراری، بسیاری از شرکتها خدمات 24 ساعته ارائه میدهند که برای مواقع اضطراری بسیار مفید است.
در تهران، خدمات تعویض باتری در محل معمولاً تمام مناطق شهری، از جمله شرق، غرب، شمال، و جنوب شهر را پوشش میدهد. در کرج نیز این خدمات در مناطق مختلف، از جمله گوهردشت، عظیمیه، و مهرشهر، ارائه میشود. برخی شرکتها حتی خدمات خود را به مناطق حومهای و جادههای اطراف گسترش دادهاند.
چگونگی عملکرد سیستم برق 24 ولت در کامیونت
سیستم برق 24 ولت در کامیونتها برای تأمین انرژی مورد نیاز اجزای الکتریکی خودرو طراحی شده است. این سیستم در مقایسه با سیستم 12 ولت خودروهای سواری، توان بیشتری ارائه میدهد و برای کامیونتهای مجهز به موتورهای دیزلی و تجهیزات سنگین مناسب است. در ادامه، نحوه عملکرد این سیستم توضیح داده میشود:
- دو باتری 12 ولتی که به صورت سری به هم متصل شدهاند، ولتاژ کلی 24 ولت را تولید میکنند.
- دینام وظیفه شارژ باتریها و تأمین برق در حین کار موتور را بر عهده دارد.
- استارت کامیونت برای چرخاندن موتور دیزلی نیاز به توان بالایی دارد که توسط سیستم 24 ولت تأمین میشود.
- سیستمهای کنترلی و روشنایی، شامل چراغها، سیستم تهویه، نمایشگرها، و سایر تجهیزات الکتریکی هستند که از باتریها تغذیه میکنند.
در اتصال سری، قطب مثبت یک باتری به قطب منفی باتری دیگر متصل میشود و این اتصال ولتاژ دو باتری را با هم جمع میکند (12 ولت + 12 ولت = 24 ولت). ظرفیت آمپرساعت باتریها در این حالت ثابت میماند، اما ولتاژ افزایش مییابد.
سیستم 24 ولت دارای مزایایی است که به شرح زیر است:
- قدرت بیشتر: سیستم 24 ولت میتواند جریان بیشتری را برای استارت موتورهای دیزلی سنگین تأمین کند.
- کاهش جریان در سیمکشی: با افزایش ولتاژ، جریان مورد نیاز کاهش مییابد، که این امر به کاهش گرما و بهبود کارایی سیستم برقی کمک میکند.
- پشتیبانی از تجهیزات سنگین: کامیونتها اغلب مجهز به تجهیزات الکتریکی پرمصرف مانند سیستمهای خنککننده، بالابرها، یا سیستمهای گرمایشی هستند که سیستم 24 ولت به خوبی از آنها پشتیبانی میکند.
برای نگهداری از سیستم 24 ولت، به نکات زیر توجه کنید:
- بررسی منظم اتصالات باتریها برای جلوگیری از خوردگی یا شلشدگی.
- اطمینان از عملکرد صحیح دینام برای شارژ مناسب باتریها.
- تست ولتاژ سیستم برای اطمینان از عملکرد صحیح (ولتاژ باید بین 25.2 تا 25.6 ولت در حالت شارژ کامل باشد).
- استفاده از کابلهای باکیفیت و مقاوم در برابر گرما و رطوبت برای جلوگیری از افت ولتاژ.
سیستم 24 ولت ممکن است دچار مشکلاتی شود، برخی مشکلات رایج این سیستم به شرح زیر هستند:
- خرابی دینام میتواند باعث شارژ ناکافی باتریها شود.
- اتصال نادرست باتریها ممکن است به سیستم برقی آسیب برساند.
- استفاده از باتریهای غیرهمسان (با ظرفیت یا عمر متفاوت) میتواند عملکرد سیستم را مختل کند.
نحوه اتصال سری باتری در کامیونت
اتصال سری باتریها در کامیونتها برای ایجاد ولتاژ 24 ولت ضروری است. این نوع اتصال به گونهای طراحی شده که ولتاژ دو باتری با هم جمع شود، در حالی که ظرفیت آمپرساعت ثابت میماند. در ادامه، جزئیات اتصال سری توضیح داده میشود:
- قطب مثبت (+) باتری اول به قطب منفی (-) باتری دوم متصل میشود.
- قطب منفی باتری اول به زمین (شاسی کامیونت) و قطب مثبت باتری دوم به سیستم برقی کامیونت متصل میشود.
- این اتصال باعث میشود ولتاژ کل سیستم به 24 ولت برسد (12 ولت + 12 ولت).
نکاتی که در زمان اتصال سری باید توجه داشته باشید:
- هر دو باتری باید از نظر ظرفیت، برند، و عمر مشابه باشند تا از عدم تعادل در شارژ و دشارژ جلوگیری شود. استفاده از باتریهای غیرهمسان میتواند باعث خرابی زودرس یکی از باتریها شود.
- اتصالات باید تمیز و محکم باشند تا از افت ولتاژ یا گرمای بیش از حد جلوگیری شود.
- هنگام کار با باتریها، باید از دستکش و عینک ایمنی استفاده شود و از اتصال کوتاه (تماس مستقیم قطبهای مثبت و منفی) جلوگیری گردد.
- کابلهای مورد استفاده باید از جنس باکیفیت و با ضخامت مناسب باشند تا جریان الکتریکی را به خوبی منتقل کنند.


مشکلاتی که در اتصال سری باتریها ممکن است رخ دهد، به شرح زیر هستند:
- اگر یکی از باتریها خراب شود، کل سیستم ممکن است دچار مشکل شود، زیرا باتریها به صورت سری به هم وابستهاند.
- عدم تطبیق باتریها میتواند به کاهش عمر مفید آنها منجر شود.
- خوردگی پایانهها یا شل شدن اتصالات میتواند باعث افت عملکرد سیستم شود.
توصیههایی برای تعویض باتری کامیونت
- هنگام تعویض باتری، همیشه هر دو باتری را به طور همزمان تعویض کنید تا از تطبیق کامل آنها اطمینان حاصل شود.
- از ابزارهای عایق برای نصب یا بررسی اتصالات استفاده کنید.
- به طور دورهای ولتاژ هر باتری را به صورت جداگانه بررسی کنید تا از سلامت آنها مطمئن شوید.
علائم خرابی باتری کامیونت
باتری کامیونت ممکن است به دلایل مختلفی مانند پایان عمر مفید، شرایط کاری سخت، یا مشکلات سیستم برقی دچار خرابی شود. شناسایی بهموقع علائم خرابی باتری میتواند از توقف ناگهانی کامیونت و خسارات مالی جلوگیری کند. در ادامه، شایعترین علائم خرابی باتری کامیونت ذکر شده است:
- مشکل در استارت زدن: اگر موتور کامیونت به سختی استارت میخورد یا صدای کلیک از استارت شنیده میشود، احتمالاً باتری ضعیف شده یا شارژ کافی ندارد. این مشکل بهویژه در دماهای پایین که باتریها کارایی کمتری دارند، شایع است.
- کاهش قدرت سیستمهای برقی: کمنور شدن چراغها، ضعف در عملکرد سیستم تهویه، یا خاموش شدن نمایشگرها میتواند نشانهای از خرابی باتری یا عدم شارژ صحیح آن باشد.
- خوردگی پایانهها: تجمع مواد سفید یا سبز (سولفات) روی پایانههای باتری نشانهای از نشتی یا خرابی باتری است. این خوردگی میتواند باعث کاهش جریان الکتریکی و افت عملکرد باتری شود.
- بوی نامطبوع: بوی شبیه به تخممرغ گندیده (ناشی از گاز هیدروژن سولفید) میتواند نشانه شارژ بیش از حد یا خرابی داخلی باتری باشد. این وضعیت خطرناک است و باید فوراً بررسی شود.
- تورم یا نشتی باتری: اگر بدنه باتری متورم شده یا نشتی الکترولیت مشاهده شود، باتری باید فوراً تعویض شود، زیرا این وضعیت میتواند به سیستم برقی یا سایر اجزای کامیونت آسیب برساند.
- افت ولتاژ: با استفاده از ولتمتر میتوان ولتاژ باتری را بررسی کرد. اگر ولتاژ باتری در حالت شارژ کامل کمتر از 12.6 ولت (برای هر باتری) یا 25.2 ولت (برای سیستم 24 ولت) باشد، احتمالاً باتری خراب است.
- عمر بیش از حد باتری: اگر باتری بیش از 3 سال استفاده شده باشد، حتی بدون علائم واضح، احتمال خرابی آن بالاست. تعویض پیشگیرانه در این موارد توصیه میشود.
- مشکلات دینام یا سیستم شارژ: گاهی اوقات علائم خرابی باتری ممکن است به دلیل مشکلات دینام یا سیستم شارژ باشد. اگر باتری به طور مکرر دشارژ میشود، دینام باید بررسی شود.
- گرمای بیش از حد باتری: اگر باتری در حین کار یا شارژ بیش از حد گرم شود، ممکن است نشانهای از خرابی داخلی یا مشکل در سیستم شارژ باشد.
کلام آخر
باتری کامیونت یکی از مهمترین اجزای این خودروها است که عملکرد صحیح آن تأثیر مستقیمی بر کارایی و ایمنی کامیونت دارد. با توجه به مشخصات باتری (60 تا 100 آمپرساعت و ولتاژ 24 ولت)، محل نصب مناسب، نکات نگهداری صحیح، خدمات تعویض باتری در محل در شهرهای تهران و کرج، نحوه عملکرد سیستم برق 24 ولت، اتصال سری باتریها، و علائم خرابی، رانندگان و مالکان کامیونتها میتوانند با نگهداری مناسب و اقدامات بهموقع، از عملکرد بهینه خودرو خود اطمینان حاصل کنند. انتخاب باتری باکیفیت، بررسی منظم سیستم برقی، تمیز کردن پایانهها، و استفاده از خدمات حرفهای تعویض باتری در محل، همگی به افزایش طول عمر باتری و کاهش هزینههای تعمیر و نگهداری کمک میکنند. برای اطلاعات بیشتر درباره خدمات تعویض باتری یا خرید باتری مناسب، با شماره 88882222 تماس بگیرید.

